El corredor por donde pasa el 20% del petróleo del planeta quedó en zona de guerra y las consecuencias ya las estamos sintiendo en el bolsillo.
Hay un lugar en el mapa que define el precio de la nafta, la luz y el gas de casi todo el mundo. Se llama Estrecho de Ormuz y mide apenas 33 kilómetros. Esta semana, se convirtió en campo de batalla.
El ejército de Estados Unidos confirmó que destruyó 16 barcos iraníes que estaban colocando minas en el fondo del mar para reventar petroleros. El petróleo llegó a valer 120 dólares el barril — el nivel más alto desde 2022. Y el mundo entero está mirando ese estrecho con miedo.
El presidente Trump lo dijo sin rodeos: «Si por cualquier motivo se colocaran minas y no se retiraran de inmediato, las consecuencias militares para Irán serán de un nivel jamás visto.»
Irán quiere cerrar el Estrecho de Ormuz — y casi lo logra
¿Por qué es tan importante ese estrecho? Porque por ahí pasa el 20% del petróleo mundial. Si se cierra, el precio del combustible explota en todo el planeta.
Y eso es exactamente lo que Irán quiere. El régimen lo dijo clarito: no va a dejar pasar «ni un litro de petróleo» por el estrecho si favorece a EEUU o Israel.
El resultado: el 70% de los barcos petroleros dejaron de circular. Hay más de 150 buques parados en medio del Golfo Pérsico, esperando. Las navieras más grandes del mundo suspendieron sus operaciones. Las aseguradoras no quieren cubrir los barcos porque es zona de guerra.
Al menos 14 barcos ya fueron atacados desde que empezó el conflicto. Uno de ellos recibió un misil a 50 kilómetros de Dubai.
El golpe al bolsillo ya llegó — y va a empeorar
Esto no es solo una guerra lejana. El Estrecho de Ormuz bloqueado se siente en la heladera y en el surtidor.
India, uno de los mayores compradores de petróleo del Golfo, tuvo que salir corriendo a comprarle crudo a Rusia. EEUU le dio permiso especial por 30 días para hacerlo. Trump también está evaluando levantar sanciones al petróleo ruso para que baje el precio.
Los países vecinos también la están pasando mal. Emiratos Árabes interceptó 9 drones en las últimas 24 horas. Qatar paró 5 misiles balísticos. British Airways canceló todos sus vuelos a Abu Dhabi por el resto del año.
Y mientras tanto, Irán desafía a Trump: «Nuestros misiles son ahora más potentes que al inicio. Tenemos capacidad de expandir el conflicto.»
¿Qué pasa si el estrecho se cierra del todo?
Los expertos en energía son directos: no hay plan B. Las rutas de los superpetroleros tienen apenas tres kilómetros de ancho en cada dirección. Si el estrecho se cierra, el 84% del petróleo que va a Asia deja de llegar.
China — el mayor comprador de petróleo del mundo — es el que más pierde. Pero el impacto llega a todos. Argentina importa combustibles. Si el petróleo sube, suben las naftas, suben los fletes, suben los alimentos.
Este martes, además de los buques, bombardearon la Plaza Azadi en Teherán — la plaza más icónica de Irán — y la refinería de petróleo de Haifa, en Israel. El Pentágono dijo esta mañana que hoy iba a ser el día más intenso. Y lo fue.
La guerra empezó hace 11 días. Y el mundo ya está pagando la cuenta.
